Rog seriozitate si raspunsuri doar de la persoane cunoscatoare.
Visul meu este sa am o masina de epoca dupa ce imi iau carnetul, iar tatal meu detine o Toyota Crown din 1970 cu motorul si caroseria originale, de asemenea nu e schimbat nimic la ea, dar o sa trebuiasca sa ii schimb tapiteria din interior si oglinzile.
Ideea e urmatoarea: masina este scoasa din circulatie si radiata, dar ea exista. Se poate inmatricula ca autovehicul istoric si sa o reinscriu in circulatie? Poate deveni legal vehicul istoric? Am citit toata legislatia celor de la Retromobil, dar mi-ar fi mai usor daca mi-ar si vorbi cineva. Si daca pot sa fac toate astea care sunt restrictiile unui posesor de masina istorica sau avantajele? Am auzit tot felul de barfe.
Ajutor, va rog!

Autovehicul de epoca poate fi dupa ce se implinesc 20 de ani de la fabricarea ultimului exemplar din acel model.
Inmatricularea unui vehicul radiat se poate face numai daca acesta a fost radiat prin instrainare sau dovada de spatiu (adica declari ca o tii in curte si nu circuli). In ambele cazuri, trebuie sa platesti impozitul din urma, pe 5 ani, restul se prescrie.
Daca masina a fost radiata cu proces verbal de distrugere/dezmembrare, nu mai ai absolut nici o sansa de a o inmatricula legal, cel putin nu cu acea caroserie.
Inmatricularea ca vehicul de epoca se face dupa atestare, care se face la RAR, in prezenta unei comisii de la Retromobil Club Roman. Cu aceasta ocazie, te poti inscrie in RCR, dar poti si sa ramai doar cu atestatul, fara a fi membru RCR.
Ca proprietar de masina atestata ca vehicul de epoca, nu prea ai obligatii, doar ITP-urile trebuie sa le faci la RAR (nu statii ITP private, din cartier).
Ai in schimb facilitati, esti scutit de impozit, de plata rovinietei.
Membrii RCR au in plus oferte bune de asigurare CASCO la pret de RCA, dar si niste obligatii, de exemplu trebuie sa fii prezent la cel putin doua evenimente/an (acele retro-parade de toamna si primavara, sau "Raliul Carpati Retro", de exemplu). Daca nu ma insel, exista si o limita de kilometri pe care ai voie sa o parcurgi anual, daca esti membru RCR, insa nu sunt sigur, asta ar putea fi doar un zvon.
Eu nu sunt membru RCR, nici nu am masina atestata, dar sunt de ceva timp pasionat de Dacia 1300, am una in care investesc permanent, si am 'prins' discutiile astea de la surse sigure, cunostinte cu masinile atestate, participanti la parade, membri RCR si chiar membri ai comisiilor RCR.