La locomotiva? franarea in acest caz inseamna ca rotile locomotivei sa se blocheze...
La o locomotiva frânarea este realizată cu ajutorul unor saboţi mari ce presează roţile motoare. Acest sistem necesită pompe acţionate cu abur şi care de obicei sunt montate în partea laterală a cazanului sau în faţa camerei de fum.
Locomotivele cu abur sunt aproape întotdeauna prevăzute cu cutii de nisip. Din aceste cutii nisipul este trimis pe şine pentru a îmbunătăţii aderenţa şi a face posibilă frânarea la timp în prezenţa precipitaţiilor. Cutia cu nisip sau domul cu nisip este de obicei montat deasupra cazanului.
An general o locomotiva are doua sisteme de franare, una pneumatica si una manuala folosita ca sistem de siguranta.
SCOOBY DOO întreabă:
SCOOBY DOO întreabă:
Aurel100009 întreabă: