Exista astfel de pneuri si le gasesti sub diferite denumiri: all seasons, intermediare, de vara-iarna. Comerciantii le prezinta ca fiind si de iarna si de vara, eu le consider nici-nici.
O anvelopa de iarna are nu doar un profil aparte (de obicei cu multe crestaturi serpuite), ci si un cauciuc mai moale, care vara se supraincalzeste ducand la o uzura prematura. Mi-e greu sa inteleg cum poti combina aceste caracteristici fara a face compromisuri.
Si pentru ca tot a venit vorba, atentie cumparatorilor neavizati. Multi prezinta anvelopele M+S ca fiind all seasons, in realitate cele doua intitiale vin de la Mud+Snow (noroi si zapada), fiind de fapt anvelope de iarna cu un profil special (crampoanele sunt mai distantate), astfel incat sa evite incarcarea anvelopei cu zapada sau noroi.
Aurel100009 întreabă: