Faceti-mi un top 5 cu cele mai scumpe amsini

Http://www.prosport.ro/......me-6750542
Poftim :P

Http://www.manager.ro/......10965.html

Buna cred ca vrei sa zici masini.
Locul 1: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron

Wolskvagen proprietara Bugatti si-a propus sa produca cea mai rapida masina de serie astfel luand nastere Bugatti Veyron, ocupanta locului 1 in topul celor mai scumpe masini de serie din lume.
Buggati Veyron ascunde sub capota un masiv V 16 din aluminiu si magneziu cu o capacitate cilindrica de 8 litri asezat in spatele soferului.Acesta are cate patru valve per cilindru, totalul ajungand la 64 de valve, Veyron dispunand de 1001 cai putere sau 736kW la 6000 rpm mai mult decat patru Subaru WRX la un loc.
Cutia de viteze este une semi-manuala in sapte trepte, trecera intr-o alta treapta de viteza durand numai 0.2 secunde.
Ca dimensiuni Veyron masoara 4.5 metri lungime si 2 metri latime iar viteza maxima este de peste 450 de km/ora, atingand 100 de km/ora in doar 2.9 secunde. Pentru a se putea atinge astfel de performante Veyron foloseste cauciucirile Michelin dotate cu sistemul Pax capabile sa suporte stresul vitezei de peste 400 km/ora.
Pretul sau fara taxe este de 1.000.000 de euro.

Locul 2: Pagani Zonda

Pagani Zonda

Produs manual in numai 40 de unitati Pagani Zonda este cu adevarata "una macchina con anima" asa cum a descris-o Horacio Pagani fondatorul Pagani Automobili. Fiecare dintre cele 40 de unitati va fi unica creata dupa cerintele viitorilor proprietari incercandu-se atingerea unui nivel maxim de personalizare.
Zonda incorporeaza un motor Mercedes Benz AMG de 7.3 litri ce dezvolta 555 de cai putere si sistemul ABS/Traction Control. Jentile sale sunt forjate dintr-un singur bloc de aluminiu iar cauciucurile sale de 255/35/19 si 345/35/19 au fost create special pentru Zonda de Michelin.
Cutia de viteze a fost creata special pentru Pagani de catre Cima si beneficiaza de experienta acumulata de aceasta companie de-a lungul timpului in cursele de F1.
Pretul fara taxe al lui Pagani Zonda este de 561.000 de euro.

Locul 3: SSC Ultimate Aero

SSC Ultimate Aero

Prezenta si in top 10 al celor mai rapide masini de serie americane SSC Ultimate Aero este masina care a reusit sa dodoare recordul detinut de Enzo Ferrari la Road & Track Slalom Course atingand viteza medie de 118 km/ora.
Jentile lui Ultimate Aero au fost create in colaborare cu HRE Wheeles si asa ar fi si trebuit sa se intample pentru ca Aero atinge viteze de pana la 439 de km/ora. Motorul este unul Corvette modificat si dotat cu supercharger ce dezvolta la 6950 rpm 1.046 de cai putere, raportul msa putere fiind de aproape un CP per kg.
Pretul ocupantei locului trei este de 550.000 de euro.

Locul 4: Leblanc Mirabeau

Leblanc Mirabeau

Proiectata pentru a intruni standardele FIA/Le Mans Leblanc Mirabeau este ultima creatie a companiei elvetiene Wysstec.
Propulsorul este acelasi V8 ca si al Koenigsseg CCR dotat cu Lysholm Screw Compresor, compresor superior celor centrifugale ce face posibila atingerea unei viteze maxime de 370 de km/ora fiind una ditre cele mai rapide si bine inteles una dintre cele mai scumpe masini din lume. Motorul Koenigsseg V8 turbo este dotat cu supercharger, are o capacitate de 4.7 litri si dezvolta 700 de cai putere. Interiorul sau este unul spartan, specific masinilor de curse dar compania se pregateste sa ofere si varianta de personalizare a interioarelor.
Pretul lui Leblanc Mirabeau este de 543.000 de euro, pret ce o claseaza pe locul 5 in topul celor mai scumpe masini de serie din lume.

Locul 5: Sallen S7 Twin Turbo

Sallen S7 Twin Turbo

Un adevarat super car Saleen S7 este capabila sa atinga viteze de peste 321 de km/ora si de la 0 la 100 de km/ora in mai putin de trei secunde. Propulsorul lui Sallen este un V8 cu doua valve din otel inoxidabil si o capacitate de 7.0 litri ce dezvolta la 6300 rpm 750 de cai putere.
Jentile sunt din aluminiu cu diametru de 19 inchi pe fata si 20 de inchi pe spate iar pneurile sunt performantele Pirelli Michelin Pilot Sport PS2. Franele alese sunt Brembo cu diametrul discurilor de 15 inchi pe fata si de 14 inchi pe spate. Exteriorul lui Saleen a fost proiectat pentru o cat mai buna aerodinamica si crestere cu 60% a efectului de sol.
Suprafetele de interior sunt acoperite cu piele de calitate iar aerul conditionat nu lipseste.
Pretul acestui super car american ajunge la 535.000 de euro motiv pentru care ocupa locul cinci in topul celor mai scumpe masini de serie din lume.

Locul 1. 1936 Bugatti 57SC Atlantic-Pret 30.000.000 USD
Locul 2. 1963 Ferrari 250 GTO-Pret 14.400.000 Euro
Locul 3. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa-Pret 12.800.000 Euro
Locul 4. 1931 Bugatti Bugatti Type 41.141 Royale Kellner Coupe-Pret 12.000.000 Euro
Locul 5. 1931 Bugatti type 41.150 Royale Berline-Pret 9.600.000 Euro

Locul 1. 1936 Bugatti 57SC Atlantic
Vanduta in 2010
Pret 30.000.000 USD

Locul 2. 1963 Ferrari 250 GTO
Vanduta in 2010
Pret 14.400.000 Euro

Locul 3. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa
Vanduta in 2011
Pret 12.800.000 Euro

Locul 4. 1931 Bugatti Bugatti Type 41.141 Royale Kellner Coupe
Vanduta in 2001
Pret 12.000.000 Euro

Locul 5. 1931 Bugatti type 41.150 Royale Berline
Vanduta in 1990
Pret 9.600.000 Euro

Sursa: http://autosworld.eu/2012/01/11/top-10-cele-mai-scumpe-masini-din-istorie/

1. Bugatti Veyron
2. Rolls Royce Phantom
3. Lamborghini Aventador
4. Aston Martin Vantage
5. Ferarri 458 Italia