Pai poti completa peste cel existent! Iei lichid pentru anotimpul rece, si mai adaugi spirt sau alcool! Si rezolvi pb! Cat despre presiune...scrie pe capacul de la rezervor! ASR-ul (Anti Slip Regulator)impiedica patinarea rotilor motoare la demaraje puternice sau pe suprafete umede, zapada etc. prin franarea selectiva a rotilor sau chiar prin reducerea cuplului motor
Pai ai doua variante simple:
1. Cand este dezghetat lichidul, il folosesti pe tot pana la golire si umpli cu lichid de iarna.
2. Tot cand este dezghetat, completezi pana la umplere cu lichid CONCENTRAT pentru iarna, in functie de calitatea acestuia si de cantitatea de lichid de vara (sau apa) ramasa in rezervor, obtii un punct de inghet mai scazut.
Presiunea recomandata in roti o gasesti pe interiorul usitei de la capacul rezervorului sau in manualul de utilizare.
ASR-ul pe OFF poate determina pierderea tractiunii la accelerari bruste, mai ales in conditii de aderenta redusa, prin urmare este util in special iarna.