Am sustinut in aceasta perioada examenul auto, proba practica, si cand trebuia sa pornesc masina ( in timpul examenului) aceasta nu a mai pornit. mi-au adus o alta masina ca sa pot da examenul ( aceeasi marca, dar mai mare), dar eu nefiind obisnuita nu am luat examenul. Mi se pare normal sa imi pot recupera banii de pe ora care am platit-o + sedintele suplimentare. Nu mai spun ca m-au amanat 4 saptamani pana sa pot da sala deoarece nu ma aveau autorizatie ( timp in care m-am dezobisnuit sa conduc si iar a fost nevoie sa dau o gramada de bani pentru orele suplimentare ). La toate astea se adauga timpul pierdut, stresul si toate celelalte. Voi ce parere aveti? Multumesc.

Ca sa fii sofer trebuie sa stii sa conduci orice vehicul. eu am facut scoala pentru A pe yamaha fz6 4 cilindrii si examenul dat pe kawa er6n in 2 cilindrii. si? esti sofer conduci orice. punct

Ai avut doar ghinion, la urma urmei daca stii sa conduci o masina, stii sa le conduci pe toata, ca dupa ce iei permisul nuo sa conduci masina de scoala. Si mai zici ca era si aceeasi marca

Probabil ca e o firma de rahat. faptul ca ti-au adus o alta masina cu care nu erai obisnuita si a fost in dezavantajul tau, nu cred ca e o scuza. daca tu iti vei lua carnetul dupa cum expui tema, vei putea conduce doar masina pe care ai facut practica?
celelalte lucruri ce le-ai expus, cred ca e bine sa le discuti cu cei de la consum sau cu cineva care stie bine legile.
insa din cate stiu in tara romanilor consumul e un birou ce are angajati si nimic mai mult, si legea de cele mai multe ori apara pe cei ce ne insala si rad de noi. deci in ceea ce ma priveste iti urez multa bafta si RABDARE. nu te lasa calcata de nemernici.

Ai ales o scoala de **** cu oameni de nimica care ti-au luat doar banii si nu te-au invatat nimica cam asa am patit si eu cand am dat B dar am avut noroc ca mi-au schimbat masina cu una OK cu motor de 1, 9 Disel imposibil de oprit motorul, iti dau un sfat! du-te la tara pe un drum o ulita ceva nu pe PUBLIC! cu unu care are permis si invata acolo sa conduci sa mergi cu spatele sa parchezi sa pleci de pe loc ca asta-i moartea la TOTI INCEPATORII cand se schimba viteza, cum se fac eun viraj o sa ma straduiesc sa iti explic eu aici cat pot, am un prieten a facut de curand 18 ani si l-am invatat in sase ore de condus sa mearga brici! merge foarte bine se descurca de minune a condus si pe oras cu mine si merge stas, acuma urmeasa sa faca scoala sa-si ia permisul. Deci masina aia are cinci viteze si masalier, punctu mort e cand decuplezi motorul de la masina adica daca stai pe loc cu schimbatoru la punctu mort, aprinzi motorul ( nu apasa ambreaju ) si accelerezi se tureaza in gol, bun! viteza 1 e pentru plecare schimba daca ai turometru la 2000 - 2100 de turatii pe drum drept vitezele lasa masina sa curga pana in a cincea, la deal cere mai mare 2500 - 2600 schimbata, deci pleci cu antaia masina merge dai a doua cand dai a doua apesi ambreaju iei picioru de pe acceleratie ( il tii deasupra ) incearca sa tii calcaiu la picioru drept in podea si sa te joci cu pedalele de frana si acceleratie, bun dai in jos in a doua si ridici usor ambreaju si pui picioru usor pe acceleratie si o mentii sau o accererezi, si tot asa pana in a cincea, daca reduci viteza sa zicem ca esti in a treia ai 40 km/h si reduci deci! nu APASA AMBREAJU SI APOI FRANA GRESIIITTT! moarte curata! apasa frana pana reduci viteza si daca trebuie sa opresti masina cand apreoape se opreste apasa ambreaju si da maneta la punctu mort! tu daca apesi abreaju ai decuplat motoru si masina nu mai are franare te duci dracu daca esti in vale in loc sa franezi pe momentu maresti viteza, dar daca esti in a treia si trebuie sa dai a doua! tine minte apesi frana pana la viteza de a doua apesi ambreaju dai a doua si pui picioru pe acceleratie! in viraje le faci cu frana si ambreaj ATATA TIMP CAT TII PICIORI PE AMBREAJ POTI SA BAGI IN ORCE VITEZA! INFERIOARA SAU SUPERIOARA DAR IN CAZU ASTA DIN A CATA ESTI DAI IN A CATA TREBE, de unde stii pai e simplu 1 de plecare 2 pana la 30 a patra pana la 45 a cincea pana la 60 si a cincea dupa! in mare, can PLECIII! tine minte sa n-ai belele scoti la punctu mort, FRANA DE MANA TRASA sa fie, pornesti motoru ( pui contactu sa se aprinda bordu lasi 4 secunde 5 si pornesti nu gheolbaneste ) apesi ambreaju dai antaia pui picioru drept pe frana tragi frana de mana sa nu mai tina masina accelerezi usor si sa se auda oleaca motoru si ridici oleaca ambreaju si accelerezi iar faci asa foarfeca daca faci asa undeva la tara la masina te prinzi de smen imediat, du-te la tara si invata singur, daca vezi ca nu tii drept sau ceva apesi frana tare si de la capat nu se intampla nica daca nu apesi si ambreaju moare motorul doar atat, du-te cu cineva care stie sa conduca si are rabdare sa-ti explice vei merge brici! si dal dracu pe instructoru ala du-te la altu fa 5 ore de condus dupa ce esti stapan pe tine ( CAUTA O MASINA BUNA 2006 in sus se conduc usor astea MOTORINA NEAPARAT! motor mare ) si o sa iei :P, nu fi trist o sa fie bine nu erai pregatit luai te urcai si faceai o belea, eu dupa ce am luat m-am uracat si cand sa ies pe sosea era sa intru in unu nu stiam care e frana, ai de mine toti trecem prin asta :P va fi bine peste un an o sa razi gandindu-te la ce prostii faceai la inceput si cum ti se parea imposibil de condus :P va fi bine, iti recomand sincer saitul www.e-drpciv.ro ai mediu de invatare 1000 de intrebari exact ca la politie toate de acolo si iti zice care o gresesti daca le faci de trei ori e imposibil sa nu iei sala fluerand! eu maine am pentru redobandire adica 13 din 15 sa imi faca de la 3 luni o luna cat e suspendat, am avut probleme cu un pivot m-a oprit ARR cu politia si mi l-a luat pe trei luni norocul meu :)))

Sa-ti explic ce e frana de motor ca sigur nu ti-au zis, se foloseste iarna sau feresca Dumnezeu cand ramai fara frani ), deci sa zicem ca afara e polei ninge e deaiurea si tu mergi cu 50 km/h esti in a patra ca sa reduci viteza sa opresti tii bine de volan apesi ambreaju bagi in a treia si ridici usor ambreaju facand asta motorul! iti treduce imediat viteza FARA DE A DERAPA! si tot asa TINAND DREPT ca alfel te invarti sau te rastoni sa nute mancen cur iarna sa mergi pe urme si sa iesi de pe ele ca te invarte de te ia benga sau te rastoarna nu! mergi usor pe ele si frana de motor cand e cazul, oricum dupa ce simti MASINA te prizi singur! care e smenul! bafta si ia si invata singur ca altfel nai nici o sansa degeaba dai bani ca bubui pe careva si e deaiurea a! IMPORTANT daca esti tanar si ai sub 35 de ani NU INMATRICULA MASINA PE TINE CA ESTI INCEPATOR SI ASIGURAREA E MINIM 1600 ron pe an, poti s-o faci cu 240 pe an pe unu care are peste 35 si macar 5 ani de permis! si poti sa mergi cu procura daca ai nevoie sa iesi din tara! fa cea mai ietina asigurare! nu fi oaie, deci RCA e daca lovesti tu pe cineva nu te ajuta pe tine cu nimica! fa ce e mai eifin online bafta si sa conduci prudent foloseste banda 1 asigurate chiar daca clancsoneaza viun prostan din spate stai calm e un ghiolban un cocalar cu lant de tinighea dat cu aur si BMW cu numar de BULGARIA , va fi bine

Era sa uit cand ajungi cu franda de motor in a doua apesi franda usor si cand aproape opresi apesi abreaju si scoti la punctu mort

Nu ai dreptate, ti-a facut foarte bine ca te-a picat. Daca stii sa conduci o masina, le conduci si pe celelalte, ca doar nu ti-au dat un tir sa conduci.

Intr-adevar, sunt convins ca ti-ai ales scoala de soferi in facut. de bani..si cati dai atata face. Cea mai mica durere de cap o ai, zic eu, daca mai iti iei cateva ore, dai examenul si scapi odata pentru totdeauna de pacatosi.