Am fulia de la alternator un pic sparta pe margine... dar porneste si merge bine nu cred ca este cazul sa sara cureaua.niste sfaturi.multumesc

Eu iti recomand sa o schimbi, macar cu una de la dezmembrari dar intreaga, si daca nu ai bani pune Gaschet. Celebrul adeziv auto si o sa fie cat de cat ok pana faci rost de bani sa o inlocuiesti!

Nu se poate intampla absolut nimic grav daca sare cureaua de la alternator(doar se descarca bateria). Oricum daca vrei sa o schimbi, banuiesc ca nu este prea scumpa.

Baiatul mosului da fuga la dezmembrari sau la service, ca ramii de caruta in mijlocul drumului. Spartura se intinde si sar aschii din fulie.si o sa te traga mosul cu caii.Nu este un capat de lume sa scoti bateria desfaci conductoarele slabesti alternatorul scoti cureaua scoti alternatorul si cu putina bataie de cap dai fulia veche afara, Vezi ca ai o pana pe ax sa nu o pierzi ca dai de bucluc.Cind scoteam fulia la Dacie puneam cheia pe piulita tineam de ventilator cu o cirpa si ii altoiam un ciocan in cheie si imediat se desuruba piulita.Vezi ca ai si niste saibe pe post de distantier cum le scoti asa le pui. Daca ai meserias o poti face la strung dar baiatul mosului strungurile au fost date la fier vechi si o sa te coste fulia cit masina asa ca fugi unde farima aia masini si gasesti girla.

Baiatul mosului bucluc mare cureaua nu mai antreneaza si pompa de apa? crapa fulia=ioc racire=calat motor=bani ghiotura Ciclop? Poate sar toate alea pe acolo si o mai fi si cu alta curea pentru axa cu came si o rupe si pe aia si patesti ca mosul in tinerete la Oltcit ca acolo raminea lat cu supapele indoite. Mosu stia ce sa ii faca si nu il aducea in caruta ca tare buna masina a fost si cuminte