Nu cred că e nimic grav cât timp merge şi îşi face treaba, nimic de speriat.
O seară plăcută.
Daca sare pesre 85-90 de grade este posibil sa fie de la garnitura de chiuloasa.-sa fie arsa.mergi cu ea la un mecanic de incredere.
Pana nu fierbe e bun.dar cred ca porneste ventilatorul si isi regleaza temperatura, totusi nu trebuie sa depaseasca 80-85 grade celsius
Despre ce BMW este vorba si ce an? Oricum avand in vedere ca i se ridica putin acul cu 1 linie, nu este normal. Dar depinde si cand. Poate sa aiba si o scurgere la sistemul de racire si sa nu aiba apa destula, poate sa fie si garnitura de chiulasa putin arsa, ceea ce nu e bine deloc, sau alte probleme.Si daca nu are apa destula, circuitul de apa la bmw e mai sensibil as putea spune, si de acolo probleme cu pompa de apa, etc. Asa ca nu e bine ca se ridica apa. Sau poate o fi doar martorul din bord defect. Nu se stie niciodata. Mai ales ca in perioada asta rece nu are voie motorul sa se supraincalzeasca. Funda?
Inainte de toate trebuie sa ne spui ce tip de bmw este ce an si mai ales ce motor de obicei aceste masini au sistemul de racire al motorului putin mai sensibil sa zic asa in orice caz eu zic sa investighezi treptat problema si sa faci cateva verificari nivelul antigelului aerisirea sistemului sa te asiguri ca sonda functioneaza corect termostatul de asemenea sa functioneze in parametrii vasco cuplajul(ventilatorul) sau electroventilatorul daca e cazul si abia dupa aceea sa te gandesti la garnitura de chiuloasa in orice caz ca sa fc toate astea zic sa mergi la un mecanic
Pot fi multe... Ai grija sa nu-l fierbi, ca se caleaza motorul si poti sa-l arunci
Multumesc pentru raspunsuri.l-am cumparat este totul ok la el este din 96 bmw 525 tds. singurul defect ca nu imi tine frana de mina, o sa merg la un mecanic
Dragon999 întreabă: