Ordonare:
După relevanţă
Răspunde
Se pare ca sunt "rara avis". 63 de puncte, Pilot la volan. Adevarul e ca:
1. Conduc cu foarte mare placere.
2. La unele intrebari nu am gasit varianta de raspuns potrivita. Cand sunt singura in masina si dau de bizoni, injur mai rau ca ultimul birjar. Uneori, discret, vara, mai scot si un degetel (stii tu care) pe geam.
Total: 48 puncte
41-50 de puncte
CAPTAIN SLOW
"Calmul este starea ta obisnuita, si este foarte greu ca cineva sa te scoata din ale tale. Lumea se misca rapid in jurul tau, ca un rau repede si putin neclar, iar atunci cand esti la volan preferi sa stai in banca ta si sa nu te pui cu nebunii.
Prin 'nebuni' intelegi pe toti aia care te depasesc in permanenta pe sosea, precum si pe nesimtitii care croseteaza traficul pentru a economisi cateva minute. Si ce folos au?
Iti place sa respecti legile din principiu, iar lentoarea ta caracteristica este subiect de banc printre prieteni. Uneori insa, mai ales daca prinzi o zi buna, iti mai asumi si un risc-doua. Cu mare atentie insa, pentru ca stii din experienta ca tocmai in aceste momente se intampla nenorocirile.
Consideri cu putere ca lumea ar fi mult mai buna daca toti s-ar relaxa un pic si ar conduce mai lent si mai precaut. Iti place sa ai totul sub control si sa decizi pentru ceilalti din masina, insa nu vei insista la nesfarsit cu privire la parerile tale. Chiar si cand te enervezi in trafic, iti trece repede, pentru ca trebuie sa ajungi in siguranta la destinatie.
Totusi... De prea multe ori se formeaza adevarate coloane in spatele tau. Te-ai intrebat de ce? Stii cat de mult te urasc oamenii aia?
A! Si incearca uneori sa iei curbele putin mai tare decat esti obisnuit. Tine bine de volan si accelereaza dupa mijlocul curbei. S-ar putea sa simti din nou ca traiesti. Macar o data!"
Am răspuns sincer la întrebări... 
AS LA VOLAN
Desi nu esti soferul perfect, denumirea de 'As la Volan' tine sa sublinieze modul in care te privesti pe tine insuti (insati). Esti un sofer foarte bun, cu reflexe si decizii rapide si exacte, stii sa manuiesti volanul si ai curajul de a-ti asuma riscuri pentru a ajunge mai repede la destinatie.
Stilul tau de condus se aseamana cu pilotajul sportiv uneori, desi asta depinde de ziua in care te afli si de starea ta de spirit. Intr-o singura zi acum poti fi calm si sa mergi agale, dar in minutul urmator sa te iei la intrecere cu vreunul din trafic sau sa faci semne obscene vreunui prost.
Atentia iti este distrasa uneori de prea multe lucruri si ai trecut la limita de o multime de accidente. Zgarieturile insa au fost mici, iar tamponarile nu iti stau in obisnuinta. Chiar si cand o sa apara (este inevitabil), nu o sa fie din cele grave.
Totusi, ar fi bine sa ai mai putini nervi la volan. Oricat ti-ar placea viteza, sunt zone in care rulezi pur si simplu prea tare. Ai o atitudine in general dispretuitoare fata de ceilalti parteneri de trafic, ceea ce este in sine o greseala. Nu poti pretinde respect si intelegere daca nu le acorzi tu primul, nu?
Te lauzi uneori cu performantele tale la volan, desi ramai uneori uimit sa afli ca altii le-au depasit cu brio. Ai vrea ca traficul din Romania sa fie ca cel din Vest, insa de multe ori si tu te comporti fix la fel cu cei pe care ii injuri cu atata pofta.
Totusi, defectele tale sunt mai putine decat calitatile, si tot ce ar trebui sa faci ar fi sa iti improspatezi un pic cunostintele de legislatie, sa ai mai mult respect si mai multa toleranta in trafic si sa conduci mai incet in zonele periculoase. In rest, distractie placuta pe serpentine!
Am obtinut 56 de puncte din 60! Sunt o soferitza buna! Nu am nici permis, dar am raspuns sincer! Fac scoala de soferi si in curand voi fi si in trafic!
Total: 92 puncte
91-100 de puncte
FAST AND FURIOUS LA VOLAN
Daca n-ai vazut niciunul din filmele Fast and Furious, ar trebui sa le vizionezi cat de curand. Te vei regasi in multe dintre personajele de acolo. Noi ti-am spune mai degraba 'porcusorul isteric'.
Si asta pentru ca, desi esti un sofer bun si priceput, desi ai reflexe foarte bune si stii sa schimbi vitezele intr-o fractiune de secunda, ba inca esti in stare sa pilotezi masina la limita fara sa patesti nimic, tu nu ai priceput care este rostul tau in trafic.
Nu mami, nu te afli pe un circuit sportiv, iar celelalte masini din trafic nu sunt concurentii tai. Ai si zile in care conduci calm, insa asta nu te tine suficient incat sa devina o obisnuinta. Pur si simplu nu te poti abtine, esti beat de viteza, iar ceilalti trebuie sa afle asta cu orice pret.
In oras ajungi mai mereu primul la stop, n-ai prea multe complexe sa o iei prin locuri nepermise, iar daca cineva te provoaca iti iesi din fire imediat. Nu inseamna neaparat ca ai si batut pe cineva, insa tinzi sa agresezi verbal si chiar fizic oamenii pe care ii consideri 'dobitoci in trafic'.
Faptul ca stii sa dirijezi masina exact asa cum vrei tu nu compenseaza faptul ca pui in pericol vietile altora. Esti principalul contributor la zgomotul si nervii din traficul pe care il percepi ca pe campul tau de lupta. Da, chiar tu! Iar pe sosea esti exact genul de sofer care provoaca accidente cu urmari deosebit de grave.
Sportivitatea ta si dorinta ta de viteza isi regasesc foarte bine locul de desfasurare pe serpentine si pe autostrada. Acolo insa vei incalca de multe ori nu doar legea, dar si regulile general acceptate de soferi, asa ca riscurile pe care ti le vei asuma iti pot fi in cele din urma fatale.
Chiar merita?
Abia astept!:X sa ma urc la volanul masinii 
Link permanent:
PROFESOR DE SOFAT
Titlul de profesor de sofat are doua conotatii. Una pozitiva, care subliniaza abilitatile tale de a ramane calm, de a anticipa situatiile din trafic si de a cunoaste si respecta legile de circulatie. Dar si una negativa, care face ca uneori sa devii pedant in mania ta de a conduce corect si preventiv. In plus, s-ar putea ca de-abia sa ai volanul in mana, de unde vine si precautia asta excesiva.
Condusul este pentru tine un ritual pe care il indeplinesti cu exactitate si atentie. Iti pastrezi calmul in majoritatea situatiilor, desi uneori iti mai iesi din pepeni. Dar chiar si in aceste cazuri nu recurgi la manifestari extreme, pentru ca a conduce este o responsabilitate.
Iti place sa ai sub control ceea ce se intampla in masina si mai ales consideri ca tu stii mai bine cum sa te descurci in trafic. Nu alegi rutele cele mai scurte ci rutele cele mai relaxante, si nici nu esti grabit in a ajunge repede-repede la destinatie.
Precautia ta ii poate scoate din minti pe pasageri, dar tu stii ca ea te-a salvat de multe ori. Dimpotriva, pedanteria ta in ale sofatului iti poate rapi bucuria de a te misca ceva mai dinamic cu masina. Uneori chiar ea te face sa incurci traficul, intr-o lume in care regulile nu sunt respectate de prea multa lume.
Desi faptul de a-ti asuma riscuri nu este pe placul tau, n-ar strica sa iei o data masina si sa o duci mai cu viteza pe serpentine. Ce zici, te tine?
TATAIE LA VOLAN
Pensionarea a trecut de mult, si probabil ca vrei sa te bucuri de ultimii ani de viata fara a te implica in vreun accident auto. In cazul nefericit in care nu ai trecut inca de 60 de ani, esti probabil un incepator. Daca nici asta nu se aplica, atunci ar trebui sa iti dai seama ca locul tau nu se afla la volan, ci pe locul din dreapta, ca si copilot.
Nu esti dispus sa iti asumi riscuri si iti place sa ramai bine de tot in limitele legale. Ori asta, ori chiar nu te ajuta masina absolut deloc. Uneori poti avea o tresarire de orgoliu, ba chiar poti sa injuri, dar te linistesti imediat. Luptele de strada nu sunt de tine.
Nu esti in stare sa iei decizii rapide si de aceea preferi sa nu te bazezi pe reflexe ci pe sfanta idee ca la viteza mica nu se poate intampla nicio tragedie.
Tot ceea ce reusesti sa faci este insa sa incurci de cele mai multe ori traficul. Te-ai regasit nu doar o data in mijlocul unui ambuteiaj creat de tine, iar pe sosea reusesti sa depasesti cu oarecare efort doar carutele si masinile defecte. Esti mai tot timpul un simplu jalon pe care ceilalti sunt nevoiti sa-l depaseasca.
Din aceasta cauza mai devreme sau mai tarziu ai putea fi chiar sursa unui accident grav. Mai rau este ca tu chiar esti convins ca asa este bine sa se mearga. Nu crezi ca ar trebui sa te pensionezi? 
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
