La cate ore de functionare se schmba pistonul si alte consumabile la motoarele in 2 timpi? de exemplu un Aprilia RS 125.

In fine....eu am auzit ca pistonul si alte consumabile se schimba la 50 de ore de functionare!

Chiar atat de proaste sunt motoarele 2T chinezesti? Eu am luat un motor 2T pentru bicicleta si dupa 3 zile, numai probleme am cu el.Am facut amestecul ulei benzina exact ca la carte, nu l-am turat deloc prea tare, ca este in rodaj si cu toate astea, dupa 3 zile merge in socuri da rateuri abia a pornit dupa vreo 10 pedalari.Am verificat tot nu am gasit nimic slabit pe unde ar intra aer fals.Si ce credeti? Desfac chiuloasa sa ajung la piston si un segment era deja rupt numai dupa 3 zile.Cel care se ocupa cu asa ceva imi zice ca nu se poate ca l-am folosit eu necorespunzator si chiar nu l-am folosit necorespunzator am mers cu el exact cum scrie la carte doar cu 25 km/h nu am depasit viteza asta ca altfel turam motorul prea mult.Dar domnul care se ocupa si vinde astfel de motoare nu mai vrea sa mi-l schimbe iar acum nici la telefon si nici la email nu mai imi raspunde, desi motorul are garantie 2 ani.Am dat si 600 ron pe el.Si pe site nici macar nu are segmenti separat, are doar kit de reparatie cu piston, segmenti chiuloasa etc, care costa 120 ron.Ca sa schimb doar 1 segment sau macar pistonul cu tot cu segmenti trebuie sa dau peste 100 ron sa iau tot kitul de reparatie..Numai zic ca de nou a avut probleme, imi curgea benzina pe la un surubel la carburator suruburile cu care se prinde de cadru bicicletei deja dupa o singura folosire sunt duse atat suruburile cat si piulitele.Pai am acasa suruburi desfacute si insurubate si iar desfacute de 100 de ori si sunt si acum intacte suruburi cumparate de la magazine de bricolaj...Insa vad ca la chinezi nici suruburile nu tin. Unele nici nu le strangeam exagerat de tare si se rupeau imediat iar la un surub de acasa abia daca il tai cu patentul. Deci nu mai imi trebuie motor pe bicicleta mai bine strang bani si iau un scuter.

Nu conteaza orele de functionare in regim normal. Conteaza cat si cum tragi de motorul ala!
D-aia exista centre specializate, unde poti sa verifici compresia si alte chestii.
Aflai asta de pe net, cu Google, dar vrei sa te lauzi si tu putin, ca ai Aprilia RS 125
Dupa mintea mea, esti doar un cocalar!