Frana de mana NUMAI pe spate este indiferent de masina, exceptie facand motostivuitoarele care au ambele frane pe toate cele 4 roti, cele care le vezi prin magazine sau depozite care muta marfa, cu acea furca si sistem hidraulic in fata!
Esti sigur?
Iti dau un exemplu la care cu siguranta nu te asteptai ca poate avea frana de mana pe fata.
Oltcit-ul care in varianta franceza avea frana de mana pe fata (in suportul etrierului existau doua placute suplimentare actionate de levierul franei de mana prin cabluri). Acaeasta solutie era favorizata de alta "ciudatenie" DISCURILE DE FRANA FIIND FIXATE NU PE BUTUCUL ROTII CI PE ARBORELE DE IESIRE DIN CUTIA DE VITEZE, astfel frana de serviciu si cea de mana actionau pe roata prin intermediul planetarei.
Complicare mare, dar din cate am inteles erau foarte eficiente deoarece erau mai mari, totodata placute mai mari si in plus erau ventilate cu aer rece de turbina de racire a motorului.
In 90 % din cazuri indiferent daca tractiunea este fata, spate sau integrala fran de mana este pe spate. Majoritatea constructorilor aleg aceasta solutie.