In a 5a nu reusesti sa faci nimic. Bagi a 1a, apesi acceleratia (nu pana la capat, doamne fereste) si dai brusc drumu la ambreiaj. Insa trebuie sa ai grija sa nu pierzi controlu si sa stii ca solicita destul de mult ambreiajul, volanta si cutia "giumbuslucurile" de genu asta.
Cand pleci de pe loc apasa acceleratia mai tare si ia repede piciorul de pe ambreaj.
Mersi mult, am mai auzit de la unii ca trebuie s-o bagi de exemplu in a 5 a si apoi apesi tare pe acceleratie luind repede piciorul de pe ambreiaj.
De plecat pleci cu 1a, orice altceva is prostii, mai poti cu a 2a dar daca nu ai 200 cai sub capota nu faci nimic. Nu iti sugerez sa faci din astea cu masina ta deoarece strici ambreajul rapid. Daca nu faci corect vei simti un miros pe care nu il poti gresi... ambreaj ars.
Dragon999 întreabă: