Am un Golf Iv 1.9 tdi alh 90 cp cu climatronic.
Cand pornesc motorul nu ar trebui sa porneasca si unul dintre ventilatoare? sau explicati-mi cum se face racirea, precizes ca apa nu trece de 90 de grade.

Cand pornesti motorul, nici macar nu circula antigelul prin el. Cand se incalzeste motorul pana pe la 85 de grade, se deschide un fel de supapa (termostat) la motor, care da voie pompei de apa sa traga apa rece din radiator, pentru a raci motorul.
In radiator se afla multa apa rece (la pornirea motorului), deci dureaza ceva pana circula toata prin motor, sa se incalzeasca. Apoi, cand toata apa din radiator e fierbinte, adica ajunge undeva pe la 83 de grade, termocupla (bulbul ala din radiator, cu o mufa pe el) da comanda pornirii ventilatorului.
Mai simplu spus, ventilatorul care ajuta racirea motorului poate porni dupa vreo 10 km de mers cu o viteza constanta de 60km/h, cand afara sunt 20-25 de grade, si nu bate vantul din fata. In oras poate porni dupa vreo 10-15 minute, daca mergi cu viteza mica, si e vara afara.
Al doilea ventilator e pe radiatorul pentru aer conditionat, ala porneste cand climatronicul trebuie sa raceasca aerul din habitaclu.