Avand in vedere ca sunt o gramada de lipui ncu explicatii pe youtube, nici macar nu incerc sa ti explic...
Cel mai frecvent discutam de turbo-lag, care e timpul care dureaza la motoarele turbo intre bagatul piciorului serios in acceleratie si raspunsul turbinei.
Depinde de care. Vazusem unul care mai exact era un opritor pe acceleratie, care tinea pedala mai jos, ca sa nu mai existe acel joc... O prostie. Lag-ul adevarat e din cauza motorului, daca puteau din fabrica s-o faca sa raspunda instant la acceleratie, o faceau.
Daca vrei raspuns instant, cumpara-ti masina pe benzina si trece-o pe carburatoare.