Pot fi mai multe cauze eu am un moped la fel si sunt cateva gen ori iti sunt uzate periile de la electromotor si nu invarte destul de repede sau cu destula putere ori dupa ce se incinge setu nu mai ai chiar compresia ca si cand era rece incerca sa accelerezi cand dai la automat se poate si bateria sa nu mai fie la fel de puternica e logic ca la orice scuter cand e incalzit motoru i trebuie un pic mai mult avant sa porneasca verifica la fisa intensitatea curentului etc dar 99% e faza cu compresia eu am schimbat vreo 3 seturi si asa facea si al meu cand era pe duca pornea ft greu daca era incins iar verifica relantiul dal mai mare si ai sanse sa porneasca. sper sa iti fie de ajutor... bafta!
Defectiunea ar putea fi in proportie de 85% de la sistemul de aprindere electronica pe care-l are [cat timp este rece i-ti porneste, deoarece componentele electronice sunt la temperatura ambianta, dupa pornirea motorului acest montaj (aprinderea electronica) incepe sa functioneze (este alimentat cu energie electrica de la acumulator), ceea ce duce la incalzirea unor componente de pe acest montaj (unele componente care sunt defecte ajung la temperaturi critice ducand la blocarea lor si la nefunctionalitatea montajului aprindere electronica )ducand in final la nepornirea motopedului de la butonul automat].
Dragon999 întreabă: