Salut! Ce descrii e normal la motoarele pe benzină. La pornire la rece, motorul se turează puțin mai sus (1000-1200 rpm) ca să se încălzească mai repede. Când ajunge la o temperatură ok, scade relantiul. Dacă nu o face mereu, depinde de temperatura exterioară sau de cât timp a stat mașina nefolosită.
Toate motoarele termice funcționează așa, e așa numitul "șoc" cum se spunea pe vremuri, ca motorul să nu moară și să aibă turație mai stabilă până se încălzește puțin.
Este sistemul de încălzire rapidă a motorului. Ajută la menținerea unei funcționări stabile când uleiul este rece.