Neapărat te uiți la distribuție, la galeți, tragi de curea să vezi dacă e slăbită, cum zice și "eugolanultau" la rugina, tamponii verifică-i să fie ok, dacă vibrează tare motorul nu te atinge de ea (poate ăla o mers fără ulei, poate-i bate ceva, poate nu-i merg bine tacheții), verific-o pe un computer de km, erori, senzori, vezi să nu-ți tragă de volan, amortizoarele să nu-ți bată. Dacă vezi un motor curat curat omul de la care o iei cel mai probabil l-a spălat și nu poți vedea dacă pierde ulei pe la vreo garnitură ceva. Ambreiajul să nu-ți cupleze prea sus că e dus și te costă vreo 500-600 de lei să-l schimbi (doar ambreiaj și placă de presiune Shachs, fără manoperă). Cel mai bine e să mergi cu un mecanic pe care-l cunoști
Are si tatal meu opel astra g din 2001 si merge frumos.E motorizare disel 1.7 75cp, avem garantie la tabla 12ANI si nu are probleme cu distributie ambreiajul cutia de viteze si astea.E o masina puternica dar si rezistenta!
Tias recomanda un diesel.dar in primul rand la motor ca sa vezi daca e bun uitate pe dedesubt si vezi daca e ud. inseamna ca boraste ulei..deci nu-i bun. scoate fisha de la ulei in timp ce motorul e pornit si daca nu sare ulei pe la fisha inseamna ca e bun. uitate la ambreaj daca tine sus sau jos. daca tine sus inseamna ca mai are putin si tresal schimbi.
In primul rand daca are rugina la ea uitate foarte bine daca a avut accident cu ea motorul cum se aude distributia daca bate troncane ceva la ea si cam atat
Multumesc pentru informatii o zii buna