Salutare...Am si si eu o problema la un Audi A5 2013 benzina, Cand pornesc motorul incepe sa trepideze masina, relantiul este instabil si cand vreau sa accelerez imi taie pedala, Daca tin apasata pedala de acceleratie mai mult timp, se opreste motoru, daca opresc si pornesc motorul din nou, merge totul normal, Am martorul de la motor aprins, Daca aveti ceva idei despre ce este vorba? Multumesc frumos!

La tipul ala de motor (tfsi ) recomand sa-ti cumperi un tester de 150 lei vagcom nu altceva, si sa incepi sa inveti, altfel o sa dai multi bani la mecanici de cele mai multe ori incompetenti.
Testerul iti va spune imediat problema si modul de rezolvare.
Poate fi clapeta de la galeria de admisie, cu testerul o poti verifica daca lucreaza si poti face o adaptare care dureaza 3 minute cu motorul pornit.
Poate fi si egr-ul, este integrat in galeria de admisie dar si acolo poti face adaptari si stergeri de erori.
Poti verifica presiunea benzinei in rampa este 60 de bar sau pe aproape.
Si cel mai important la 80. 000km sa inlocuiesti intinzatorul superior al lantului de distributie, are prostul obicei sa cedeze prematur si face dezastru.
Costa vreo 300 de lei pe original.
Distributia completa poti sa o faci la 150.000 Km costa vreo 5000 de lei si se face doar cu piese originale si mecanic expert.sunt 3 lanturi doua intinzatoare hidraulice unul normal si o gramada de patine.