Motorul e trifazic. Dacă l-ai legat la 220 V, înseamnă că ori nu e alimentat corect, ori i s-a creat o „fază artificială" cu ajutorul unui condensator.
Turația lui e trecută pe etichetă: 1420 rpm dacă e legat în triunghi, 2840 rpm pentru legarea în stea. Dar puterea lui va fi mai mică decât cea pentru alimentarea normală. Și cuplul de pornire va fi foarte scăzut.