Am o "problema "cu o masina.Audi A6 din 2000.Are cheia cu chip in telecomanda.Am scos cipul ala la-am lasat in casa, am iesit la masina si am pornit masina.Cum explicati asta? Ce este in neregula? Pentru ca in carte spune ca fara acel transmitter masina nu ar trebui sa poarneasca.
Ordonare:
După relevanţă
Acel chip este integrat in partea metalica a chei. Nu stiu ce ai scos tu dar chip-ul poate fi scos decat daca il faci zob cu ciocanu, daca spargi cheia! Probabil ai scos decat acel circuit de indentificare in caz de furt dar nu chip-ul din cheie!
RăspundeBa nu este in cheie cum zici.Ce spui tu da se afla in metgalul de la cheia metalica adica de la cheia aia simpla toata din metal si la cheia din plastic.Acolo da este incastrata in metal respective plastic.Dar la cheile cu telecomanda si sint 2 astfel de chei acel transmitter care seaman cu o pastila de tic tac este in carcasa telecomenzii in apropierea lamei.Transmiterul este o mica bobina incastrata in sticla si nu are nevoie de sursa de current, se incarca cred electrostatic atat cit sa transmita un mic semnal catre computerul masinii. Poti citi chestia asta pe net.Cred ca se numeste TRANSPONDER sau ceva de genul asta.Eu vorbeam aici de cheile cu telecomanda nu de cele toate din metal sau platic.Alea da asa au stiam si eu asta.Transponderul asta il pot comanda si de pe ebay dar trebuie programat pentru masina la care il pui adica computerul masinii si acest trasmiter sau transpknder cum ii zice sa vorbeasca intre ele.Merci pe ebay si o sa vezi, sau cauta pe google sau oriunde si spun ce face ce este etc.
Răspunde Daca cauti undeva cauta GLASS TRANSPONDER.Sint diferite depinde de companie. Unele au din sticla altele din plastic asa cum am vazut la BMW altele il au in contact masinii si etc.Dar la audi este pus in chei fie ca sint incastrate in metal, plastic fie ca sint in carcasa la cele cu telecomanda.Am vazut si la dodge tot asa din sticla.
Da asa este la cheile facute turnate da si la cele din plastic.Dar nu si la cele care au telecomanda.Acolo acel chip este pus in carcasa telecomenzii.Cauta pe ebay sau google GLASS TRANSPONDER si o sa vezi. Unele masinii asa au acest chip altele il au din plastic cum am vazut la BMW sau din ce o fi facut.La cheile cu telecomanda acolo in carcasa aia din plastic este undeva un loc gol unde incape acest transponder din sticla ce are inauntru o bobina foarte mica.La cele cum ai spus tu incastrate in metal; da nu le poti scoate.
Acel Transponder nu are treaba cu chip-ul chei. Daca e vorba de el atunci nu ai explicat cum trebuie. Daca porneste fara acela e perfect ok, sigura problema este ca nu se va mai incarca in momentul cand bagi cheia in contact sau cand se activeaza sistemul KeyLess.
P.S.
Nici o-data o un sistem integrat-bobina nu se poate incarca electrostatic conform legilor fizici!
Da ai dreptate cu incarcarea electrostatica am greist eu voiam sa zic prin inductie.Pai cum nu are treaba cu chipul cheii? Dar chipul cheii unde este? Eu daca vreau ma duc cumpar o cheie noua netaiata si o tai, o pun in contact si pornesc masina.
Ce ste ala circuit de identificare? Si ce esta ala chipul din cheie?
Circuitul de identificare este o integrata care iti face diferenta intre cheia ta si alte chei, apoi vine chip-ul din cheie care daca circuitul de identificare a "spus" ca se potriveste acel chip furnizeaza datele necesare porniri masini pentru ca cele cu chip pornesc dupa un altgoritm, dupa ceva programat, o serie de coduri pentru ca masina sa nu poata fi furata.
Ce spuneai ca daca tu cumperi o cheie poti porni masina cu ea nu este asa. Dupa ce cumperi o cheie trebuie rescris chip-ul, apoi cand o bagi in contact prima oara acel circuit de identificare campteaza datele, apoi isi reia functionarea normala. In nici un caz nu poti lua o cheie din oras si sa mearga direct, din acest motiv sunt si ateliere specializate in codat si decodat chei si au preturi atat de mari!
Da tot ce se poate doar ca nu ma pricep ce e ala IMMO.Cu atat mai putin se pricepea fostul proprietar.Dar poate a facut pentru el alta persoana desi nu cred ca cineva care are o masina noua lasa pe careva sa ii dezactiveze ceva la masina. Apoi nu vad de ce sa fi facut chestia asta pentru ca nu deranjeaza cu absolut nimic ba te ajuta mai mult.
Multumesc pentru raspuns.Insa se pare ca la mine masina merge si fara acel transponder.Asta era nelamurirea mea sa-i zic asa.Si acum la fel merg pentru ca transponderul a ramas in carcasa veche, o am in casa.In masina nu am nici o cheie nimic.O sa mai studies si o sa revin.La mine telecomanda are locas unde sta acea biluta.La inceput habar nu avea ce este si ma gandeam cum a ajuns acolo. Vorbesc cu ceva ani in urma cind nu stiam astfel de chestii.Bine ca nici acum nu stiu mare lucru pentru ca nu prea gasesti pe cineva sa te lamureasca.O sa caut pe un skite American sau iontr-o carte dea lor pentru ca ei explica mai bine si in amanunt.
Nu are pornire din telecomanda.Nu vorbesc aici de chei sau telecomenzi custom, vorbesc de cheile masinii.Si am doar una singura restul sint pierdute.Deci am o cheie care este cu tot cu telecomanda.Am desfacuto si are 2 parti.1.partea electronica si2.partea in care este cheia din metal iar in acea parte se mai afla si o biluta din sticla care are inauntru o bobina, se numeste transmitter.Normal ar fi cind mergi cu aceasta cheie si o bagi in contact transmiterul ala trimite un semnal catre coputerul masinii spunindui ca asta e cheia si astfel calculatoru porneste masina sau te lasa sa o pornesti.Cum se face ca eu pot porni acea masina fara acel transmitter?
Te-am intrebat daca ai pornire din telecomanda din pricina faptului ca modelul ala de a6 nu a fost prevazut de fabricant cu aceasta optiune si probabil fostul proprietar a optat pentru asta la un centru de montaj alarme auto. Ei au posibilitatea sa iti faca pornirea din telecomanda dar este nevoie sa se renunte la una din chei, pe care o ascund in bord pe langa cititor, ca masina sa poata porni fara o cheie fizica in contact! Alta explicatie este ca masina sa fi fost furata la un moment dat si i-au fost distruse echipamentele de citire pentru a putea fi pornita cu orice cheie! Cred ca poti sa verifici la o reprezentanta Audi, punand ei o diagnoza mai complexa pe calculator, daca sunt semne de umblat la sistemul de securitate. Bafta!
Normal nu porneste din telecomanda si nici nu am ingtrebat asta. Pornesc cu cheia dar fara acel chip nu ar trebui sa porneasca.Eu nici nu vreau pornire din telecomanda doar eram curios cum de porneste fara acel chip.Masina nu e furata si nici nu e umblat la bord sau la calculator pentru ca am acte care atesta acest lucru.Adica ce apare pe masina apare si pe acte.Asa sint aici actele unde sint eu. Spune pe act citi km are masina si te uiti la bord si vezi.Si alte chestii de genul asta.In rest nu e nici o problema iar cheia este originala nu e copie nici reprogamata bla bla.Aici poti verifica citi proprietary a avut masina si am verificat doar unul singur de unde am luato.Totusi masina a suferit un accident dar nu vad cum putea afecta chestia asta. Tiam zis toate merg la ea dar totul si alarma si tot.Bine asta nu este o problema, doar eram curios.Ca sa distrugi cititorul ar trebui sa elimini calculatorul zic eu.Pentru ca eu asa stiu ca functioneaza acest transm, iter.El transmite direct catre calculator prezenta lui si calculatorul lasa masina sa porneasca.A fost facuta asa de fabricant pentru a nu fi furata usor.Ai cheie sa zic dar masina nu porneste ca nu are acel transmitter.La deacler nu merg pentru ca ei sint depasiti de situatii si mai simple.Habar nu au pe ce lume sint.Ei doar se ocupa cu schimbu de ulei cu magarii din astea ba mai mult doar se prefac ca schimba ceva si iau ei uleiul acasa si ma rog asta e alta poveste.Masina a avut multe chei cam 5.Doua erau cu telecomanda 1 era de metal toata, 1 era din plastic toata si inca una un fel de matrita.Toate aveau acel chip incorporate chiar si aia din plastic.E ok asta e. Oricum multumesc ca ai incercat sa dai un raspuns.
Ultima parte, referitoare la chei e gresita... fabricantul iti da 3 chei, 2 normale cu telecomanda si una de plastic care este cheia de service si cu care nu poti porni motorul ci doar deblochezi volanul ca sa o poti impinge! ar cam trebui sa iti ridice un semn de intrebare faptul ca masina are atat de multe chei!?! 1.verifica daca poti sa pui contactul cu cheia de la o alta masina 2.verifica daca cheia cu care pui contactul este compatibila cu incuietoarea de usa si cea de la portbagaj 3.calculatorul masinii poate fi reprogramat (nu e obligatoriu sa fie schimbat) si sunt sigur ca in reprogramare poate fi ocolita protectia antifurt. PS. la un vw din 1996 am incercat sa il pornesc fara cipul din cheie si a mers dar doar pentru 10-15 secunde si nu iti dadea voie sa il turezi peste 2000rpm...
Ultima parte este asa cum am spus eu adica primesti exact 5 chei asa cum am enumerate eu.Zic asta pentru ca nu e prima masina ce am luat-o.A poate in Romania iti da 3 chei dar in America iti da 5 chei. Daca vrei iti pot arata si cartea masinii unde si arata cheile si explica despre fiecare ce si cum.Restu ce ai zis tu da asa este si anume cu reprogramarea computerului cu aia de plastic.Dar nu stiam ca poti ocoli sistemul.Multumesc cred ca ceva de genu asta o fi facut proprietarul.Nu am luat masina direct de la el am luat-o prin cineva.Referitor la potrivire cheia se potriveste la usa si la portbagaj, deci pot deschide si doar cu cheia fara sa folosesc telecomanda.Cind am ramas odata fara baterie la telecom am folosit o zi cheia.In contact nu merge alt tip de cheie.Am verificat si asta pentru ca mai am inca 4-5 chei si mai am inca un audi A4.Ma cunosc cu cei de la dealer si mi-au dat chei sa programez dar cu lama deja taiata pentru alte masini si nu merg.Deci ar ramine chestia cu evitarea protectiei.Dar aceasta protective daca sa zic se evita sa spunem ca se poate nu ar trebui sa nu mai am nici alarma la masina? Masina are alarma doar pentru patrundere in interior. Daca misti masina la exterior nici o problema. Poti sa o iei pe sus sa o pui intr-un triler si sa pleci cu ea si alarma nu se declaseaza.Am verificat si la un audi nou si tot la fel este.Deci evitarea sa zic a acestui transmitter nu afecteaza si alarma masinii?
Sa iti zic pe romaneste, softul calculatorului este ca o carte si are mai multe capitole si exista conexiuni si intre ele (daca scoti un personaj trebuie sa il scoti din toate)... sper ca intelegi ce am vrut sa zic. :-) Incearca sa pleci cu masina pornita cu o cheie fara chip si vezi ce se intampla!
Da poate ai dreptate asta nu am incercat.O sa incerc si revin dupa.De pornit am pornit dar nu am incercat sa ma deplaesz cu masina.Restu eu am inteles ce ai zis si inainte doar ca eram nelamurit de ce porneste.Probabil te lasa sa pornesti motorul dar nu te va lasa sa mergu cu masina.O sa incerc si sa vad.Intimplator am ajuns la chestia asta pentru ca am schimbat carcasa la telecomanda si atunci am vazut(adica cu ceva ani in urma)ca are acea bilita din sticla si apoi am cautat si am vazuty ce este si voiam sa vad daca intr-adevar merge masina si fara insa cred ca am facut confuzie intre a porni si a te deplasa.O sa incerc si o sa revin.
Se poate ca ele sa aiba un cip mai bun de la o distanta mai mare. Sau se poate sa nu aiba nici-un folos cipul deoarece. Cipul este pus pe undeva in masina si accele cheii. Nu stiu nu-mi pot da seama daca nu vad
Nu exista sa fie in masina pentru ca atunci nu ar mai avea nici un rost.Am gresit cind am spus ca poate fi localizat in contactul masinii.Chipul ala tocmai aia face arata computerului masinii ca asta e cheia masinii si nu este alta.Pentru ca asa vine cineva face o copie de la cheia ta si se urca porneste sia plecat pentru ca chipul cum zici este in masina.Atunci ce rost ar mai avea.Asa ca tu degeaba faci copie la cheia mea ca nu poti porni motorul pentru ca chipul este la mine in cheia mea.Copia nu poate vorbi cu calculatoru sai zica hai dai drumul.De asta sint facute, pentru ca o copie se poate face fara stirea ta.Eu pot sa fac copie la cheia ta de la masina daca vreau.
Masina porneste doar pentru o scurta perioada. Daca incerci sa pleci cu ea motorul se opreste automat.
Da poate ca ai dreptate si asa este nu am incercat sa ma deplasesz.O sa incerc si o sa vad si apoi revin.Multumesc oricum si daca asa este atunci ai inteles primul ce si cum.Dar inainte vreau sa verific, asa ca revin intr-o zi doua.
Am revenit.Naspa de tot.Eu uitasem dar cred ca mam deplasat cu masina atunci cind am facut proba.Stii ce este? Cind am schimbat carcasa la telecomanda nu am mai pus transponderul ala inapoi pentru ca masina se deplasa si fara.Si de atunci merg asa cu ea adica de ani buni.Napsa de tot.Acum am zis ce sa mai astpt am desfacut cheia sa scot transmiterul ala si cind colo transmiterul pauza.Am cauta la carcasa veche si e acolo.Deci probabil se poate schimba sau seta sa p; orneasca fara ala habar nu am.
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
