Fie nu ai inchis usa bine, fie nu e apa de la retea, fie nu ai deschis(sau e stricat) robinetul de alimentare al masinii, fie unde e insurubat furtunul in masina ai o sita inauntru si e infundata sau cel mai nasol fie, e stricat programatorul ori ai calcar si a stricat intreg programul!
Sau:
Desfa furtunul (de la intrarea de apa a masinei ) si vezi ca e o sita mica acolo. Poti sa o scoti si sa o cureti bine sub jet de apa cu o periuta de dinti. Inainte de a desface nu uita sa inchizi robinetul de la apa pentru masina! Iar la urma sa nu uiti sa-i dai drumul la loc. Bafta!
Vezi manualul masinii, poate sa fie cureaua de distributie, prea mult dero acumulat si face spume in exces, s-a obturat vreo garnitura sau pompa nu merge cum trebuie ori un scurtcircuit al masinii daca nu ai priza cu impamantare. Poate fi una din cauzele enumerate.
Daca esti sigur ca nu-i inchis/blocat/stricat robinetul de la apa, daca ai (poate a umblat cineva si l-a inchis si a uitat sa-ti spuna), de la masina ar fi valva de la alimentarea cu apa rupta/blocata, trebuie s-o vada un mester.
Citeste in cartea masinii si poti sa afli singur.acolo iti spune pe ce sa apesi si o sa iti dea un cod. dupa ce iti da acel cod citeste in cartea masinii si vezi ce spune la acel cod.dar mai mult ca sigur s-a dus motherboardu, adica pavuta aia care face masina sa functioneze.e diferit la fiecare model de masina.dar asa se face si afli.bine acum nici nu ai spus ce masina ai ce model. daca e din aia cu programare si din aia este daca nu trage apa singura atunci nu cred sa se arda chiar de nu ai apa, pentru ca programul vede si nu da drumu la element.cred,sau cel putin asa ar trebui.dar la tine sigur aia este problema.revino daca afli asa de curiozitate.
miha_6184 întreabă:
anonim_4396 întreabă:
RobocopBuisness întreabă: