Probabil e din cutia de viteze.
Sunt mecanici care folosesc stetoscop si afla exact de unde e zgomotul
"salut, mi-am taiat 3 degete si imi cade halba din mana, de la ce sa fie oare?"
Crezi tu ca producatorii de autoturisme erau prosti, si au montat volante cu masa dubla degeaba?
O volanta plina nu va echilibra la fel ca una cu masa dubla, niciodata. Mergi cu trancaneala pana cand accepti ca a fost o idiotenie, si platesti din nou kit ambreiaj complet + manopera.
Daca te documentai putin, aflai ca exista o trepidatie permanenta, dupa ce faci conversia.
Evitati mecanicii care recomanda "anulari" si conversii de genul, i-au dat afara de pe santier si s-au apucat si ei de ce au putut.