Salutari, Hristos a inviat si Doamne ajuta, vin si eu cu o problema la un audi a4 b6 2003, mi s-a spalat sub capota totul, cu siguranta a intrat apa in alternator, fiindca nu este rezistent la apa, tripa pe spate dreapta nu mai functioneaza deloc, niciun bec, am schimbat sigurante, dar nu asta e problema, am schimbat si becurile, dar tot nu, ce ramane sa fac, cine are sau stie va rog frumos caut sa aflu ce e de facut sau ce se poate face, inainte sa ajung la electrician, nu prea pot sa mai am incredere in cei din zona mea, multumesc!

Salut! Hristos a înviat! ✝️

Îmi pare rău să aud de problema ta cu Audi-ul. Ce descrii sună a infiltrare gravă de apă în instalația electrică, posibil în alternator, dar și în alte conexiuni electrice sau module.

Ce ai putea face înainte de a merge la service:

1. Verifică și curăță mufele electrice din zona afectată – în special cele de la tripa spate. Dacă intră apă în conectori, poate cauza scurtcircuite sau contacte slabe.

2. Uită-te la cablajul din portbagaj, în special în zona dreaptă. La A4 B6, firul de masă (împământare) de pe spate face figuri uneori – dacă e oxidat sau rupt, becurile nu merg.

3. Folosește un spray de contact electric (de exemplu, Kontakt 60 sau WD-40 Contact Cleaner) în mufe și siguranțe pentru a elimina umezeala.

4. Verifică releele și modulul de confort (BCM) dacă ai acces la ele. Uneori, acesta controlează luminile și poate fi afectat de apă.

Dacă ai curaj, poți scoate unele mufe și te uiți după urme de oxid (culoare verzuie) – acolo ar fi problemă. Dacă nu, recomand un electrician auto specializat în VAG (nu orice service).