Cine are audi a4 model 2003 sau 2004, si ma poate ajuta sa imi spuna si mie in detaliat intretinerea,la diesel si la cel pe benzina? costuri,consum,asigurare, impozitul etc.Va multumesc anticipat!

Intretinerea e cam la fel. faci reviziile la timp, adica inlocuit uleiul, filtre( ulei, aer, polen, combustibil) consum la un 1, 9 tdi mediu. 5-6. sa nu aud pe careva ca are la 1, 9 tdi consum de 5 in oras nici daca ai stil de condus ca taximetritii, care la 40 km/h deja sunt intr-a 5-a la benzina. un 1.8 sau 1, 6. ajunge mediu la 7-8-9. consumul e realitv. ca depinde de mai multi factori( stil de condus, anotimp, starea traficului...) asigurarea e la fel, indiferent ca e tdi sau benzina, sau audi, sau vw. se calculeaza in fucntie de capacitatea motorului si de proprietar. impozitul la fel. eu anul asta pentru 1, 9 tdi am platit 200 de lei impozit.
in rest. daca ai grija de maisna te duce mult si bine.

Mersi pentru informatii, as mai vrea sa stiu ce parere ai de audi a4 din 2003 2. 0binzina? e recomandat?

Dieselul consuma mai putin, intretinerea e mai scumpa, motorul pe benzina consuma putin mai mult dar intretinerea e mult mai ieftina, plus de-aia moatorele diesel sun pretentioase la motorina si cum motorina de la noi din tara este...cum est.Plus de-aia o masina pe benzina stiu eu ca ii totimpul mai ieftina decat una diesel, acum tu alegi, depinde si de buget...
salutari

Da-mi exemplu la ce ar fi un benzinar mai ieftin la intretinere decat un diesel? eu am diesel de 4 ani si nu cred ca am bagat in el mai mult decat as fi bagat intr-un benzinar. singura diferenta e la filtrul de motorina, care intr-adevar e mai scump decat unu de benzina. iar cand spui ca dieselul e mai pretentios la motorina la ce te referi? eu tot de la noi din tara am alimentat

Eu unul nu am avut. ce iti spun iti spun din ce am auzit de la altii care au(sau au avut). motorul e ok. e fiabil. consuma ulei daca nu ii bagi de care trebuie. trebuia sa ii nimeresti vascozitatea... de ex, un prietena a avut si baga in el castrol 5w. apoi a trecut pe aral 10w si nu are probleme. ii consuma de la un schimb la altul dar in limita bunului simt. la 10k km. completeaza 3-400 g.
altul avea un tacanit la pornire. dupa ce a fost pe la 12 mii de mecanici a schimbat uleiul cu altul si de atunci nu mia tacane nimic. degeaba sunt aia destepti care spun " ma. in cartea maisnii spune sa bag 5W10, eu din ala bag. dar nu se gandeste ca masina are in momentul de fata 1-2 3 sutee de mii de km. si motorul ala are alte performante, altfel se comporta, trebuie tratat ca atare.
la consum. dpinde ce numar ai la adidasi in oras la un mers moderat ajungi la 10.

Costuri sunt cele de service care sunt in jur de 1500 de lei la reprezentanta, asigurarea este aproximativ 700-1300 de lei RCA-ul in functie de ce casa de asigurari vrei tu, impozitul depinde de motorizare de la 250 de lei pana pe la 1000 de lei anual, ITP-ul 100 de lei, consumul depinde si acesta de motorizare la diesel undeva la 6 pana la 8 mixt in functie de stilul de mers dar la benzina ajunge si la 11-12 mixt.

Eu unul nu prea ma pricep la masini si de aia cer pareri la cine are o asemenea masina ca mar bate gandul sa imi iau una sh, si am gasit la cineva dar e 2.0 binzina si eu as vrea diesel pentru singurul fapt ca consuma mai putin, si una la mana eu nu cred ca o sa fac 30000km pe an si de aia intrebam cum este mai rentabil

Daca o iei sa te invarti mai mult prin oras cu ea.si nu faci multi km pe an, atunci mai bine ia un benzinar.