Salutare tuturor.Acum 2 saptamani mi s-a aprins spirala in bord acel "cârcel" (Jetta 1.9 tdi) am oprit masina pe loc am repornit motorul si s-a stins pana acum 2 zile cand observ in oglinda un fum dens iar dupa cateva minute s-a aprins iar martorul respectiv.Am continuat sa merg undeva la 5km turata in 3.500-4.000 rpm si dupa a disparut si fumul si s-a stins si martorul.Mentionez ca masina trage foarte bine nu da nici un semn sa nu mearga bine sau sa mearga infundat, se tureaza si merge cum trebuie.Care ar fi problema?

Acum două săptămâni trebuia să mergi la service pentru constatare.
Restul e irelevant.
Motorul tău e campion la spart turbine, iar asta poate avea consecințe foarte mari.

Daca o sa scanezi masina sigur o sa ai cod pending, adica cod de bujie, acea bujie se pare ca trebuie sa fie schimbata.Cel mai indicat ar fi sa le schiumbi pe toate, asta daca toate is vechi de cand masina.
Chestia cu fumu si ce mai spui nu are legatura cu bujia, este coincidenta ca s-a intamplat acum.
Bujia aia este foliosita doara la pornire, sa incalzeasca aerul ce intra in cilindri sa ia foc amestecul normal.Cand motorul este rece, aerul de afara e rece si ala amestecul aer rece motorina explodeaza mai greu, ala este motivul pentru care sunt puse acele bujii incandescente, sa incalzeasca aerul ce va intra in amestec cu motorina.

Daca zic gresit asta e, eu asa stiam de ca nd eram mic

Https://www.promotor.ro/......64x757.jpg

cum zice si aici, semnul indica probleme cu bujiile incandescente.
in primul rand ce fel de fum e. daca e fum negru probabil ai probleme cu injectoarele. De preferat sa te duci sa ii se faca o diagnoza si sa se verifice parametrii (de combustibil, aer, presiune si etc).

Problema e ca ar fi ok sa o pui pe olx dar nu ai curaj. si negi